Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu sông Hậu, có diện tích S tự nhiên là 3.311 km2, dân sinh 1.310.292 người, phía Bắc và Tây Bắc gần kề tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc gần cạnh tỉnh Trà Vinh, mặt Nam cũng như Tây Nam gần kề tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam cạnh bên biển Đông. Sóc Trăng giải pháp TP. Hồ Chí Minh 230 km, biện pháp TP. Cần Thơ- trung tâm tài chính, văn hóa, giáo dục huấn luyện và đào tạo của chốn Đồng bằng con sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

giữa những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng đã có khá nhiều bứt phá tích cực trên bao gồm những nghành nghề kinh tế- xã hội, cơ cấu tài chính chuyển dịch đi theo phía không ngừng dần tỷ lệ công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



khi là tỉnh có rất nhiều tiềm năng và lợi thế vào đi lên kinh tế tài chính do có nguồn khoáng sản cuộc sống phong phú, tài nguyên du lịch và khoáng sản lịch sử dân tộc, văn hóa rất độc đáo, có nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp những nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bật, so với các tỉnh vào vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có rất nhiều tiềm năng nhằm phát triển kinh tế tài chính cảng biển.

với 72 km bãi biển cạnh bên với biển Đông và hệ thống sông rạch dài ra hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa ngõ con sông rộng lớn sát biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An và Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra trong biển Đông của không ít tỉnh ĐBSCL. với đặc thù đó, Sóc Trăng có ưu thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy trong nước.

Qua khảo sát, nhiều căn nhà có khoa học đến rằng, vị trí quy hoạch cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa biển Trần Đề khoảng 20 km là thích hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét các. không dừng lại ở đó, với địa chỉ nằm chính giữa chốn hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu thiết kế tại đây sẽ thu hút được hàng hóa đi cũng như mang lại những nơi vào chốn ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ nơi này rất có thể kêt nối rất thuận lợi với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ trong vùng: tuyến Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; con đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; tuyến Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, đi qua hệ thống dòng sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến dòng sông Hậu, từ Sóc Trăng có thể giao thương mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới qua, sẽ có nhiều quý khách quan tâm khảo sát đầu tư quy hoạch tập hợp cảng trên Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này sẽ chấp thuận công ty trương cho quý doanh nghiệp CP dự án Bất Động Sản Minh Phương nghiên cứu khảo sát lập dự án dự án khu kinh tế tài chính cảng nước sâu tại vùng duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



tìm hiểu thêm : dự án Vạn Phát Avenue xuất hiện nhiều ưu thế gì sức hút khách hàng trong thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập trung mời gọi những người mua có chuyên môn, năng lực tài chính mang đến khảo sát, lập dự án dự án khai quật tiềm năng cảng biển tại địa phận tỉnh nhằm đi lên vùng ven biển Sóc Trăng thành khu vực phát triển biến hóa năng động, một nội khu công nghiệp, hàng hải và đô thị hiện đại, tạo ra động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm trở thành một trong những tỉnh phát triển cùng với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. thuận lợi nhìn thấy được rõ nhất là khi hệ thống cảng biển, nhất là cảng biển nước sâu được đầu tư quy hoạch trên Sóc Trăng tiếp tục góp thêm phần khiến giảm Ngân sách chi tiêu, rút ngắn thời gian giao vận hàng hóa phục vụ đến xuất nhập khẩu, lúc ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả chốn ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.